结合公路施工沉降段的危害和施工工艺不足，提出公路施工沉降段施工对策，主要包含合理进行结构设计，确保压实度合格，提升原材料品质，注重软土路基处理，依据实际需要安裝搭板，注重排水施工等內容。结论证实，落实沉降段施工技术措施，有利于确保工程质量，防止沉降、裂缝等问题发生，提高行驶舒适度，确保行驶安全。在

公路工程施工建设过程中，沉降段是施工的重要内容，也是施工单位质量控制的关键。因此，施工人员应加强相关施工技术学习，重视各工序的质量管理，避免发生质量缺陷。

1公路工程沉降段的危害

公路工程施工中，如果忽视沉降段施工质量控制，容易导致质量缺陷发生，不仅降低工程结构外形美观，还制约施工效果提升，主要危害如下。

1.1降低公路工程施工质量

如果沉降段设计不合理，材料质量不合格，施工过程管理不到位，对出现的质量缺陷没有及时修复，则很容易导致质量缺陷发生，出现裂缝、坑槽、沉陷等问题，加大养护维修难度，增加养护维修资金，降低公路工程建设效益。

1.2限制行驶舒适度提高

提高行驶舒适度是道路工程施工的重要内容。但是，调查显示，如果在沉降段施工中忽视加强质量控制，没有严格把握施工技术要点，会影响施工效果的提高，降低驾驶舒适度，对驾驶员的日常驾驶产生不良影响。

1.3引起桥头跳跃，影响行驶安全的可能性

施工中，沉降段设计不合理，施工过程管理不足，无视强化压力实度控制，板块断裂和不均匀沉降等问题。除了降低道路施工外形美观、制约车辆安全顺利行驶外，还可能引起桥头跳车现象，影响车辆安全通行，引发交通安全事故。

2公路工程沉降段施工的不足

采取有效措施，加强沉降段施工质量控制，不仅能提高承载力，还有利于避免出现沉陷或裂缝现象，使其更好满足车辆通行需要，确保行车安全。但目前在施工过程中，一些施工人员责任心不强，没有严格按要求开展工程质量控制，压实度质量不合格，质量检测和验收被忽视，制约施工效果提升，目前施工中依然存在不足。

2.1结构设计不合理

沉降段施工中，常用的方法有粗粒料填充法、增设钢筋法、钢筋混凝土搭接法等，这些方法各有特点，能有效满足沉降段处理需求，缓解沉降段刚度差，有效处理不均匀沉降问题。为促进这些处理方法更为有效地发挥作用，首先应加强施工现场勘查，合理进行沉降段结构设计，选用合理的结构型式[1]。加强施工全过程质量控制，确保施工效果。但是，有些设计人员不重视现场调查，设计方案不科学，难以有效指导工程施工，限制提高沉降段处理效果。

2.2压力实度不合格

例如，填料质量不合格，正式施工前未按要求购买原材料，填料实验检查，填料含水量不合格，难以有效满足施工需求，限制压力实度的提高。另外，混合材料填充过程质量控制不足，不采用分层填充和碾压工程，层厚控制不合理，压实度不合格。再加上碾压施工不到位，碾压设备选择不合理，碾压遍数和速度控制被忽视，影响沉降段压实度提升。进而降低承载力，难以满足车辆通行需要，甚至出现沉陷等质量缺陷。

2.3原材料质量控制被忽视

沉降段施工效果的提升，离不开原材料质量控制。作为施工人员，应提高质量控制意识，在掌握施工工艺要点的前提下，加强原材料质量控制。但调查显示，部分施工人员在沉降段施工中，对碎石、细砂等填料的质量控制不重视，没有严格按要求进行试验检查，甚至使用不合格的原材料进行施工，沉降段施工质量难以提高。

2.4软土地基处理不足

沉降段施工时，经常遇到软土地基，含水量大，承载力低，无法满足施工需求，需要采取处理和修复措施。目前，软土地基处理方法主要有填充法、排水固定法、强夯法等，这些方法各有特点和优势，满足软土地基处理需求，施工中应根据具体情况选择合适的软土地基处理方法。目前施工中常见的问题是软土地基处理方案不合理，施工过程质量控制不到位，软土地基处理效果难以提高，降低其承载力和稳定性，影响沉降段施工效果[2]。

3道路施工沉降段施工对策

为了实现沉降和裂缝等质量问题的预防，确保沉降段施工效果，需要采取以下施工技术对策。

3.1合理进行结构设计

处理沉降段前，应组织施工人员深入施工现场进行详细调查，了解具体情况，结合施工技术规范标准制定科学处理方案。合理进行结构设计，主要工作是沉降段板的长度和板的强度设计。在设计过程中，要结合自身的工作经验和软土地基处理的具体情况，选择合适的沉降段结构形式，更好地满足施工需求。另外，综合考虑桥台沉降量、桥头堤坝、通车需求等因素，合理确定板的长度，提高软土地基础处理效果。重视土工格栅技术的应用，减少路基填土位移，预防土层侧移，提高稳定性和可靠性[3]。同时，还能有效控制沉降量，提高结构稳定性和可靠性。

3.2确保压实合格

为了提高压实质量控制的重视度，必须根据沉降段的施工需要选择合适的路基填充剂，加强碎石、细砂等填充剂的质量检查和检查，确保质量合格。同时，合理控制填充剂的含水量，确保在最佳含水量的状态下施工。碾压要分层进行，一层混合料摊铺完成后进行碾压施工，经过质量检测确保合格后，才能进入下一层碾压施工，从而实现对压实度的有效控制。加强沉降段压实度检测和验收，一旦发现压实度不合格现象时，应及时采取修复措施。

3.3提高原材料质量

沉降段施工需运用碎石、细砂等原材料，应提高质量控制意识，确保原材料质量合格。碎石一般采用机制碎石，加强粒径大小、硬度指标等控制，细砂应严格控制含泥量，清洁清洁，有效满足施工需求。

3.4重视软土路基处理

根据软土地基的实际情况，选择合适的处理方案。组织施工人员按要求施工，严格把握软土地基处理流程，加强各施工环节质量控制，尽量消除不均匀沉降。对桥台地段有必要开展长时间预压，从而增强承载力，确保牢固可靠，有利于减少工后沉降。

3.5根据实际需要设置板

为了保障车辆安全顺利通行，预防桥头跳跃现象，防止交通事故发生，施工中，在确保填充材料质量合格的前提下，需要合理设置板。通过搭板的安装，能够更好的承受行车载荷，防止裂缝的发生，对于提高路面的平整度，确保路面施工质量也具有重要意义。板顶面的高度应与顶面的高度一致平行，使道路和桥梁平稳过渡，更好地满足车辆安全顺利通行的需要[4]。

3.6注重排水施工

为避免积水和渗水现象发生，应结合沉降段实际情况，合理安装排水设施。然后顺利排出雨水，避免积水，有助于提高结构的稳定性和可靠性。

4结语

沉降段施工是公路工程施工中不可忽视的内容，也是质量控制的重点。作为施工人员，应提高质量控制意识和责任心，加强施工现场调查，制定科学合理的施工方案。按要求开展沉降段施工，提高质量控制意识，掌握施工工艺要点，确保每道工序质量合格，防止出现质量问题。确保结构承载力，预防桥头跳跃现象，提高行驶舒适度，为车辆安全顺利通行创造有利条件。