1引言

对于桥梁工程而言，伸缩缝对其耐久性与行车安全、舒适等方面有决定性影响，受气温变化、混凝土材料收缩及荷载力等印象影响，桥跨结构会出现变形位移，但桥梁伸缩缝能够在此种位移条件确保桥面车辆稳定行使。但是，在桥梁伸缩缝施工质量控制过程中，其施工质量直接决定了桥梁整体结构的安全性，因此深入研究桥梁项目伸缩缝施工质量及其控制方法具有非常重要的现实意义。

2桥梁工程伸缩缝的种类及其质量后遗症问题

2.1伸缩缝的种类

桥梁工程伸缩缝的种类较多，主要包括钢板使用、填充式、土工布和板式橡胶等伸缩缝。情况良好的伸缩缝可以确保桥梁在平行和垂直轴线两个方向实现自由伸缩，车辆不跳跃或噪音等现象，有效预防雨水、垃圾等深入梁端堵塞的同时，施工和养护非常方便。当前，在桥梁工程伸缩缝施工过程中，由于橡胶材料具有一定的密实性与吸震性，因而板式橡胶伸缩缝具有良好的防水性与降噪音性，且由于该伸缩缝施工工艺比较简单，能够满足一般大桥运行需求，因而得到了广泛应用。

2.2伸缩缝质量可以引起的后遗症

桥梁工程质量好坏，会导致项目出现一些后遗症，受气温变化、混凝土收缩、各种荷载力等因素影响，引起桥梁挠度、桥面纵坡、行车制动等，桥梁伸缩缝就会引起早期破坏、缝体脱落及现浇混凝土表面局部脱落等，严重的话还会引起结构病害问题，这不但会促使车辆行使不稳定，使得桥梁工程整体服务水平不高，对桥梁的安全性也有一定的影响。

3桥梁工程伸缩缝主要施工工序

3.1桥梁伸缩缝设计

在桥梁伸缩缝施工中，施工设计是非常必要的，特别是在温差影响较大的地区，桥梁整体设计过程中伸缩缝设计尤为重要，只有设计完善，才能为后期顺利施工奠定基础。在实际设计过程中，应严格检查和分析施工现场周围的地质和气候条件。在获得科学数据的基础上，应结合施工现场的实际情况，有序开展桥梁工程伸缩缝设计。

3.2伸缩缝开槽

在桥梁工程伸缩缝施工中，其开槽工作主要是初期设计图纸要求，另一方面是桥梁工程实际施工状况和具体气候因素的再检查和分析。根据上述数据的整理和分析，合理确定伸缩缝开槽宽度。在开槽过程中，要注意桥面的整体平坦度，同时开槽工作不能影响桥面整体平坦度。开槽工作结束后，立即清扫槽内的垃圾和垃圾，以免影响后期伸缩缝的施工质量。

3.3安装伸缩缝装置

在实际施工中，伸缩缝并非在项目中央开槽就可以实现其预期效果，那么这种情况是无法确保车辆安全通行的，某些特殊情况下导致伸缩缝宽度变大，简单的留下某一个槽极有可能引发安全事故。在安装伸缩缝装置时，要确保填充的紧密性，促使伸缩缝能够充分发挥其作用，在一定程度上延长其施工期限。伸缩缝安装完成后，立即浇筑，再次清扫槽内的垃圾，用水清洗，这些工作完成后，可进入下一个施工技术，即混凝土浇筑，在浇筑过程中适当添加膨胀剂，提高施工质量。

3.4严格做好后期养护工作对于桥梁工程伸缩缝而言，要定期与不定期的做好养护工作。伸缩缝并非设置一次其效果就能保持不变的，尤其要注意其中的两个阶段：第一阶段，完成混凝土浇筑后，要用杂草、土工布等材料覆盖其表面，并进行一定的洒水，在规定期限内不能通车，以此保障混凝土凝固性更高。第二阶段，由于伸缩缝修补施工难度比较大，因此要定期采用不同技术检测伸缩缝，主要检测其受力情况与其它指标是否符合要求，确保没有较大的安全问题，为桥梁工程安全运行奠定基础。

4桥梁工程伸缩缝施工质量有效控制策略

4.1伸缩缝装置选择要合理

伸缩缝装置对桥梁工程整体结构有很大的影响，如果装置选择不合理，就会对伸缩缝使用效果造成很大的影响，因此在材料选择过程中，必须要合理选择伸缩缝装置。伸缩缝的质量直接影响桥梁工程的整体结构，在伸缩缝装置的选择中，不仅要考虑刚性和质量因素，还要考虑梁、板之间的伸缩缝装置的间隙，加强伸缩缝装置的管理，保障车辆的顺畅行驶，在一定程度上防止雨水和垃圾等的渗透

4.2对伸缩缝施工过程加强控制

在桥梁项目施工中，首先在梁板预制环节，明确规定伸缩缝槽和钢筋埋入的施工质量，从源头预防伸缩缝施工质量存在的安全隐患。其次，要严格控制伸缩缝的施工过程。例如，预约、埋入等过程尽量确保焊接牢固、正确安装。另外，在设置施工中，气温低时最好设置伸缩缝，设置中不要将混凝土块和沥青块等建筑垃圾留在梁端和蹲下盖梁上。同时，要经可能降低或消除伸缩裂缝出现机率，采用膨胀系数较高的混凝土，持续进行混凝土浇筑。

4.3广泛应用新型伸缩缝

随着社会经济发展，交通量与汽车载重量不断提高，因此桥梁工程施工中要优先选用新型伸缩缝，以此有效控制其施工质量。某些如BEJ弹性混凝土等新型伸缩缝在市场上不断出现，其对传统伸缩缝不足有一定的改善作用。道路桥梁工程伸缩缝产品不同，在实际施工中，应根据施工条件和实际情况合理选择新型伸缩缝产品，提高施工质量。

5结语

综上所述，在桥梁工程伸缩缝施工中，应在最短时间内掌握其质量控制要点，严格按照国家标准开展伸缩缝安装和养护工作，坚持以预防为主的原则，做好各个环节的工作。只有有有效预防，才能确保项目安全运行，提升桥梁工程整体施工工艺，促进未来交通事业发展。