圆柱木模板在装卸过程中要注意对模板的保护，无论时叉车装卸还是塔吊装卸都要严格按规范操作。特别是运输路径较长，需要多次物流中转时，装卸次数多，装卸过程中易造成模板被插坏碰坏，无法继续使用，影响了施工进度，增加了额外的采购负担。鑫毅生产圆柱模板多年，具有丰富的物流配送及装卸经验，根据多年的经验我们总结了厂家装车发货、物流中转运输装卸、工地现场卸车时的六个方法讲解。

方法一：厂家在装车发货时一般采用叉车，叉车的铲尺要做好防护工作，铲尺头部可用棉布包裹，避免锋利的铲尺铲坏模板。圆柱木模板内径要保持完好，浇筑后才能达到良好的脱模效果，一旦叉车把内径表面铲坏，要用灰浆及时修复。

方法二：圆柱木模板打包后，每捆的片数在7-10片之间，打包带在3道以上，叉车装车卸货时要一捆一捆依次装卸。

方法三：圆柱木模板的高度一般都在3米以下，叉车的铲尺长度不够可用铁皮圆筒加长，增加圆模板与叉车之间的受力面积，避免把圆模板铲翻。

方法四：物流中转时要进行卸车装车操作，一般选择叉车装卸，在装卸时需要专业的叉车师傅操作，操作工持叉车证上岗，装车时成捆的圆柱木模板之间装车时要紧挨着，不能有间隙，以防刹车时碰撞损坏。

方法五：运送到工地现场卸货时，往往都是塔吊直接卸货，此时可在成捆的圆柱木模板内加一根长度超过3米的钢管，钢管两端用塔吊的缆绳固定后即可安全起吊。起吊前要仔细检查打包带是否结实完好，起吊的数量根据模板的高度和片数分1-2捆起吊。

方法六：工地在卸货过程中，塔吊起重臂下不等有闲杂人员停留，同时在起吊前要检查圆筒内是否有螺丝，钢带等配件，有的话要提前取出，防止起吊后在半空滑落。

无论是厂家发货时的装车，还是物流中转过程中的装卸以及工地现场的卸货，都要把安全因素放在第一位，装卸人员要严格安装我厂的技术指导进行，不可盲目操作，确保装卸过程安全进行，保护圆柱木模板不被损坏。