“洋码头”是指湖北省荆州市沙市区“洋码头”文创园，其南临长江，北靠荆江大堤，东至柳林洲大市场，西至沙市汽渡码头，岸线长约2公里，总占地面积约67.5公顷。

园区内有怡和洋行、沙市打包厂、活力28厂、白云电机厂等50余处老旧建筑和工业遗产。2020年，“洋码头”片区被认定为湖北首批历史文化街区。

实施城市更新行动，保护好、活化利用好历史街区和历史建筑是重要抓手。在湖北省住房和城乡建设厅指导下，近年来，荆州将“洋码头”片区一批历史建筑修旧如旧，引入文创、文旅项目。昔日废弃的老厂房、破败的旧建筑，如今已成为长江沿岸靓丽的文旅名片。

“洋码头”原本叫沙市码头，有3000多年历史。由于水陆交通便利，自古就是长江沿岸主要的货物集散地之一。1895年，沙市码头成为中国最早对外开埠的四大内河港口之一，本地人逐渐将其称为“洋码头”。水运的繁荣带来了沙市商贸的高速发展，“洋码头”一时风光无限，成为当时省内第二大码头。

由于发展基础好，20世纪中期，国家在沙市大力发展轻工业，沙市也一度被称为江汉平原上的“工业明珠”。邻近长江取水便利、物流成本低，活力28厂、白云电机厂等纷纷在“洋码头”附近设厂。

随着公路、铁路的高速发展，“洋码头”日渐落寞。20世纪90年代，一些老牌国企接连破产、关停。进入新世纪，码头边的废弃厂房、历史建筑因年久失修逐渐破败，“洋码头”片区也成了“脏乱差”的代名词，居民们抱怨“临江而不见江”。

2016年，荆州市政府按照长江大保护要求，投资16.58亿元，启动柳林洲大市场至沙市“洋码头”生态修复与保护PPP（政府与社会资本合作）项目。

除了整治、修复岸线生态，当地还不断探索妥善处理原废弃的打包厂厂房、候船室等老建筑的方式。

“不能一拆了之。”荆州市住房和城乡建设局相关负责人介绍说，沙市因港而兴、因工而盛，以沙市“洋码头”为代表的码头文化、工业文化，是荆州城市记忆的重要组成部分，是城市提质更新改造的重要空间载体。

2015年年底，沙市区政府对“洋码头”片区43.1万平方米建筑实施征收，保留了15.2万平方米的历史建筑、工业遗产建筑等功能性建筑。

“漫步两公里，穿越两百年。”荆州决定将原废弃的打包厂厂房、候船室等老建筑，进行保护性改造，将项目打造成集文化展示、创意工坊、旅游休闲、滨江观光、运动健身、文创空间等多种业态为一体的长江商埠文化创意产业园区。

秉承着修旧如旧、重现历史风貌的原则，加固修缮历史建筑时，工作人员尽量保留了建筑物原有的结构体系，在不改变其外观特征的前提下，对墙面清脏补缺、修补门窗、检修屋面、拆除搭建。

来到活力28厂房旧址，红蓝相间的“活力28”标牌引人注目。园区对旧厂合成车间进行设计改造，在保留生产设备的基础上打造江汉明珠工业成就展示馆，让人仿佛穿越回20世纪80年代的沙市工厂。

沙市打包厂始建于1919年，是园区内历史最久、文物保护级别最高的建筑。占地近千平方米、4层楼高的沙市打包厂呈南北两栋对称状态，主体结构十分醒目，钢屋架玻璃天顶搭配复古红砖墙，显示出浓郁的民国风。

修缮完成后，园区将对其一楼内部结构进行改造，打造大美荆江生态文明、沙市记忆文化展示馆，作为展示本土文化、传承城市文脉的重要阵地。

近年来，依托滨江人气，园区大力打造多元化的夜间经济消费场景，举办各类活动，持续激发消费潜力。

为让“洋码头”亮起来，2021年，当地投资1800万元对“洋码头”文创园范围内的广场、烟囱、合成塔等节点进行照明提升，打造统一协调、功能健全、布局合理的夜间环境。

今年4月，沙市“洋码头”文创园第三届文创艺术节开幕，以“潮玩码头，艺荟荆江”为主题多业态引爆夜游打卡地。据介绍，园区将夜间集市全新升级，制定国潮青年创业计划，联合“洋码头”入驻商家打造“滨江潮玩集市”，“五一”期间日均人流量达到3万人次。