据了解,这条道路的路面存在塌陷、鼓包等问题,施工人员采用路面铣刨机进行道路开挖翻新、修补等工作,之后再用摊铺机作业,使道路更加平整。维修工作一般从晚上7点多开始,第二天早上6点多结束,避免对市民的白天出行造成影响。
相关负责人介绍说,目前银川市城市主干道70余条、街巷近400条,道路总长1118.4公里,“九横十九纵”主干道路格局已形成。由于大部分道路建设年代久远,车辙、拥包、龟裂等道路病害较为突出;再加之近几年道路开挖较多,道路基础受到扰动,路面沉降较为明显,这些道路病害给市民出行带来不便。
修补破损道路是银川市今年民生“十心实事”中交通畅行“顺心”的任务之一,今年年初计划修复破损道路6万平方米。相关部门抢抓施工有利时机,提前“抢跑”,采用人、车交替的巡视方式对管辖路段进行摸排,“拉网式”开展主次干道路面病害体检,后期根据“病害轻重缓急、市民反映集中”的原则进行维修。截至目前,已经完成了年初制定的道路维修计划,针对黄河路、长城路、宁安大街等主次干道4000余处面积近8万平方米的路面问题进行维修整治,确保市民出行“脚踏实地”,得到了广泛好评。
为了提升寻路、修路的效率,银川市为市政工程工作人员配备了电动自行车,方便他们在银川市的大街小巷巡查。“只有骑着电动自行车,真实地感受路况,对路上发生的病害都看在眼里、记在心上,才能将这项工作做好、做实。”相关负责人说,市民向相关部门反映的问题,根据道路损坏程度和修复的迫切性,会尽快一一解决。
为破损道路“打补丁”的过程中,银川市坚持网格化管理工作原则,分措施、分阶段制定实施方案,细化任务内容及责任分工,补齐设施安全管理短板,切实保障市民的“脚下安全”。“一切从市民的需要出发,站在市民的立场考虑问题,不能在为民办事的同时又给他们增添烦恼。我们根据道路附近市民居住和学校、单位分布情况,提前做足准备,用最短的时间完成道路维修任务。”相关负责人表示。
为了减少施工对道路交通的影响,本着“少扰民、保畅通”的原则,银川市科学谋划道路维修方案,实行错峰作业,白天做准备、晚上迅速施工,采取“一夜修一路”工作模式,利用夜间及节假日,保质保量完成维修工作。同时,相关部门及时施划交通道路标线,保障正常交通秩序,尽量减少施工对市民生活的影响。
出租车司机王师傅对全市的道路十分关注,“现在修路跟过去相比,发生了很大变化,晚上施工也不封路了,还有交通疏导员现场指挥,第二天大家上班的时候路已经修好了。”王师傅说,如今很少见到因为修路造成拥堵的情况了,而且修路工具都采用机械配套作业,噪声、粉尘污染等问题都减少了,道路通行状况也改善了很多。
未来,银川市将根据道路病害情况持续修缮主次干道破损道路,消除明显安全隐患。同时,还将对背街小巷道路进行改造,达到主次干道通行感受提升、背街小巷安全隐患消除的目的,不断提升市民出行的安全感和舒适度,让市民走着安心、看着舒心。
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