据了解，这条道路的路面存在塌陷、鼓包等问题，施工人员采用路面铣刨机进行道路开挖翻新、修补等工作，之后再用摊铺机作业，使道路更加平整。维修工作一般从晚上7点多开始，第二天早上6点多结束，避免对市民的白天出行造成影响。

相关负责人介绍说，目前银川市城市主干道70余条、街巷近400条，道路总长1118.4公里，“九横十九纵”主干道路格局已形成。由于大部分道路建设年代久远，车辙、拥包、龟裂等道路病害较为突出；再加之近几年道路开挖较多，道路基础受到扰动，路面沉降较为明显，这些道路病害给市民出行带来不便。

修补破损道路是银川市今年民生“十心实事”中交通畅行“顺心”的任务之一，今年年初计划修复破损道路6万平方米。相关部门抢抓施工有利时机，提前“抢跑”，采用人、车交替的巡视方式对管辖路段进行摸排，“拉网式”开展主次干道路面病害体检，后期根据“病害轻重缓急、市民反映集中”的原则进行维修。截至目前，已经完成了年初制定的道路维修计划，针对黄河路、长城路、宁安大街等主次干道4000余处面积近8万平方米的路面问题进行维修整治，确保市民出行“脚踏实地”，得到了广泛好评。

为了提升寻路、修路的效率，银川市为市政工程工作人员配备了电动自行车，方便他们在银川市的大街小巷巡查。“只有骑着电动自行车，真实地感受路况，对路上发生的病害都看在眼里、记在心上，才能将这项工作做好、做实。”相关负责人说，市民向相关部门反映的问题，根据道路损坏程度和修复的迫切性，会尽快一一解决。

为破损道路“打补丁”的过程中，银川市坚持网格化管理工作原则，分措施、分阶段制定实施方案，细化任务内容及责任分工，补齐设施安全管理短板，切实保障市民的“脚下安全”。“一切从市民的需要出发，站在市民的立场考虑问题，不能在为民办事的同时又给他们增添烦恼。我们根据道路附近市民居住和学校、单位分布情况，提前做足准备，用最短的时间完成道路维修任务。”相关负责人表示。

为了减少施工对道路交通的影响，本着“少扰民、保畅通”的原则，银川市科学谋划道路维修方案，实行错峰作业，白天做准备、晚上迅速施工，采取“一夜修一路”工作模式，利用夜间及节假日，保质保量完成维修工作。同时，相关部门及时施划交通道路标线，保障正常交通秩序，尽量减少施工对市民生活的影响。

出租车司机王师傅对全市的道路十分关注，“现在修路跟过去相比，发生了很大变化，晚上施工也不封路了，还有交通疏导员现场指挥，第二天大家上班的时候路已经修好了。”王师傅说，如今很少见到因为修路造成拥堵的情况了，而且修路工具都采用机械配套作业，噪声、粉尘污染等问题都减少了，道路通行状况也改善了很多。

未来，银川市将根据道路病害情况持续修缮主次干道破损道路，消除明显安全隐患。同时，还将对背街小巷道路进行改造，达到主次干道通行感受提升、背街小巷安全隐患消除的目的，不断提升市民出行的安全感和舒适度，让市民走着安心、看着舒心。