乡村道路在我国建设历史上可分为两个阶段，从县到乡的道路(简称:乡村道路)到1980年代建设力度较大，从乡村到村(简称:村道)在1990年代未扶贫的攻势中，国家以贫困县行政村是否通水、通电、通道为重要的扶贫标准，也是乡政府扶贫工作的重要评价标准。道路建设以大众方便为主要目的，但通村道路和通组道路存在质量差异，村庄由自然组成，自然构成最基本的组成部门，通村道路和通组道路基本上应实现同等质量(宽度和厚度)是衡量观念脱贫的真正标准。1999年国家完成扶贫评估任务后，约10年用于通组道路建设，但由于认识误差，建设标准与村道相比下降。

建议建设社会主义新农村后，农村道路硬化逐渐提高日程，硬化分为泥石结构和沥青结构，为了节约资金以泥石结构为主，建设标准低成为人民不满的主要原因。农村公路的成功建设，对便利大众的移动和在家生产农业，特别是购买生产资料具有节省时间和劳力的巨大优势，对农村经济发展起着很大作用，党委政府着眼于农村实际，努力改变贫困现状努力的结果，但通村公路只表示行政村有公路，具有通达工程的意义，与此相比通畅工程的任务更加困难，其实施是农村公路建设的核心要求，两个通达不等于通畅，特别是在贫困山区为了实现道路畅通，需要完成大量工作，必须借助正确扶贫的契机，改变扶贫观念和战略，改变财政资金投入方向，纠正农村扶贫工作存在的问题。

酉阳是武陵山地区贫困代表县，其地理结构复杂，道路交通安全监督困难，建设困难也相对增加，农村道路交通建设存在问题解决后期安全危险调查问题，建设和修理资金差异不大，但修理前可能发生事故，但修理期间需要消耗时间和资金，应提高农村道路建设标准

现在以正在建设或建设的农村道路和街道为例，分析农村道路和集镇建设存在的问题:

1、实图证明

(1)官清乡--石板村道路

这是官清乡国内的小地名下董家寨道路，车辆不能正常开车的避难困境

这里的道路宽度为4.2米，道路边缘离旧道路边缘为0.49米/p>

护栏占道路宽度为0.34米/p>

已铺设的水泥宽度为4米

(6)小河镇街道

街道宽度为6.14米，街道沟水泥块宽度为0.84门**2米

这是街道排水沟盖住后的效果图

这是小河-官清乡出口裸露的水管，这样的危险很容易破坏过去车辆的轮胎。