所谓的公路工程造价就是指公路工程项目从策划那一刻开始直到竣工这期间所用到的所有的费用，通俗点说就是公路工程建设所有金额的总和。公路工程费用包括刚开始公路工程设计图纸费用，施工过程中设备及材料费用，工程所有人工费用等等。对于公路工程来说最重要的阶段就是公路工程的设计图，只有先有了设计才能做公路工程的预算，有了预算才能使得最后在施工过程中减少不必要的损失科学合理的利用资金。随着中国社会经济的发展，采用科学合理的方法和手段来实现公路工程建设的最佳效益，促进公路工程的快速发展。

2重视成本管理的基础工作

所谓道路工程管理的基础工作是最基本的工作，认为道路工程成本管理的基础工作是设计图和资金预算工中科学合理利用资金。任何工程最重要的是预算，在道路工程的投资阶段、设计阶段、招标阶段、施工阶段、竣工阶段都与资金有关，资金始终贯穿道路工程的全过程。因此加强重视造价管理的基础工作就是成功的关键。

3公路工程造价管理与控制存在问题

3．1公路工程造价管理与控制缺乏时代性

随着社会主义经济的发展，公路工程造价的管理也在不断的发展，对于公路工程造价管理这方面的知识有了更加充分的了解和认识，尤其是在公路工程造价管理的整体概念上有了较大的认识。由于国际经济不断的接轨公路工程造价也日趋国际化，公路工程造价公司对于经济的利益追求也越来越高，对经济利益的关注度越高对管理的追求也就越来越少。一些施工单位为了自己的利益忽视施工结果，成本管理的开展阻碍了道路工程成本管理的发展。

3.2道路工程成本管理和控制体系不完善

部分道路工程成本管理和控制员工懒惰，工作意识薄弱，没有约束力等一系列现象，这些都是道路工程成本管理和控制体系不完善造成的，其结果是妨碍道路工程成本管理和控制的发展，最终导致整个工程项目失败，公司失去信誉。另外，一些道路工程成本刚刚上市或上市，道路工程成本管理和控制体系尚未改善。总之，缺乏相应的监督体系。

3.3道路工程成本管理和控制缺乏监督力

任何部门都需要相互监督、相互制约的部门，如果只有权利没有义务，该部门将无限制地行使自己的权利。因此，要有效发展道路工程成本管理和控制，使部门可持续发展，必须建立监督体系，权利和义务同时具备才能成为合法部门。一个工程最重要的是资金管理，道路工程项目部对工程成本的资金监督力不足，花钱的结果是豆腐渣工程。因此，道路工程在资金预算和结算上都要加强监管力度。

3.4道路工程成本管理和道路工程项目管理能力不足

道路工程成本在整个项目中分为决策阶段、设计阶段、施工阶段和竣工阶段。在决策阶段最为重要的就是投多少钱，目标是什么，自己项目追求的质量标准是什么。我国还是发展中国家，如盲目的和发达国家相比，大量的投资，追求的目标过高，质量标准不达标，这样造成的损失轻点的就是造成经济损失，严重的损失就是工程的信誉。在设计阶段，任何工程的好设计都决定了好的工程，设计可以说是成功的一半，想要好的设计需要很高的价格，有些工程为了省钱擅自设计，工程失去了可靠性。在施工阶段，一些工程为了降低成本，不办理正常手续，工地管理不规范，采用劣质材料等，最后工程质量得不到保障。

4加强道路工程成本管理和控制措施

一项工程的最后成功取决于其最终采取的措施，对加强道路工程成本管理和控制措施进行了以下探讨。

4.1加强道路工程成本管理和控制的管理理念

随着社会经济的快速发展，道路工程成本管理和控制的理念也在不断发展，以前的旧理念不适应新社会的发展，现在必须以新理念加强道路工程成本管理和控制的管理。在道路工程成本管理和控制方面，可以采用限额设计和招标方式统一计划阶段的技术和经济。道路工程成本管理和控制中最重要的是工程成本管理，因此对工程成本管理有新的认识，可以通过工程成本管理掌握工程成本动态进行管理。

4.2完善道路工程成本管理和控制管理体系

随着中国社会主义经济市场的发展，社会主义经济市场体制与以往相比取得了很大进步。道路工程成本管理和控制的管理者必须不断完善自己的管理体系，国家也必须为工程提供政策法规的支持。企业要明白自己的义务和权力，在行使权力的同时不要忘记自己的义务。

4．3建立完善的公路工程造价管理与控制监督体系

建立公路工程造价管理与控制的监督体系，就是为了揪出工程造价管理的不足。俗话说，人无完人，工程也不例外，不存在完美的工程。在工程造价管理中最重要的就是监督，只有加强监督才能使得最后的工程不出现纰漏，成为合格的工程。

5结语

随着我国社会经济的发展，对于公路工程造价管理与控制的要求也越来越好，因此完善公路工程造价管理与控制的管理刻不容缓，只有加强公路工程造价管理才能促进我国公路工程事业的发展，促进我国经济又好又快平稳发展。