
根据道路工程的实际情况,道路工程试验室主要承担以下试验检查工作:
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2试验检测管理对策和建议
2.1严格执行监理规范,明确职责分工。我国《道路工程施工监理规范》规定,监理事务所应由中标监理事务所组成,建设事务所不得以监理事务所的名义,监理项目无论大小,都应设立监理事务所统一组织监理事务。总监按合同要求建立中心试验室,驻地办公室按合同要求建立驻地试验室。监理试验室按照不同监理水平分工负责,重视实效,节约资源的原则,总监事务所中心试验室以试验为主,驻地试验室以现场抽样检验和试件制备为主配备试验检验设备。
同时,各级试验室、各试验检验人员应明确自己的责任和分工。中心试验室应以控制材质、科学配比、提高技术、确保质量为目标,以日常巡逻、疑问审查、异议仲裁为重点,对监管辖内施工标准工程质量。驻地试验室主要是在驻地办的领导下按规定对所监理施工单位每天完成的工程,工程所用原材料或半成品进行抽检,复核工地试验室的自检结果,并做到日常抽检。施工单位试验室对工程的管理是最直接、最基础的,其职责是按照规定的方法和频率,对工程使用的材料和各工序的施工质量进行跟踪自我检查,使施工企业在工程中不使用不合格的材料,积极再加工不合格的工程,对工程质量进行动态管理,这三级试验室之间通过自我检查、检查、巡逻、资料管理联系,相互监督,相互合作,发挥各自的职能作用。
2.2注重驻地建设,深入贯彻落实质量管理体系档案。施工现场试验室驻地建设是施工现场试验室试验检验管理的重要一步,道路工程建设项目试验检验工作主要通过施工现场试验室实施,施工期间施工现场试验室应确保施工原材料质量、施工控制参数、施工过程质量检验、施工交工检验评定等各个阶段、各工程质量,切实有效搞好施工现场试验室建设工作。工地试验室的建设包括人员、设备和环境条件的硬件建设和工地试验室质量管理系统文件等规章制度的软件建设。人员应安排熟悉公路工程建设试验检测的标准、规范、规程及仪器设备的原理、性能和操作,工作责任心强、有较丰富的试验检测工作经验的专业试验检测人员。仪器设备的配备应充分考虑工程难易程度、规模大小和施工的环境条件,能满足试验检测工作的需求。试验室用房应建在具有良好的通风、采光条件,水、电、暖齐全,排水方便、噪声、振动小的地段。质量管理体系文件的编制要满足规范性、系统性、协调性的要求,简单易懂,具有可操作性。试验室管理体系档案是试验室开展工作的依据,是指导试验室工作的纲领性档案,质量管理是通过各种活动流程管理来实现的,需要明确流程管理要求、人员职责、岗位安装、管理方法、实施管理所需资源,只有按照管理体系档案的要求进行试验检测工作,才能保证试验检测工作质量,为工程提供准确可靠的试验数据。
2.3加大试验检测设备技术含量,完善管理体制和机制。道路试验检测设备是为道路工程调查、设计、施工、监理、检验和养护等各阶段提供试验检测数据的基础,但目前我国道路工程试验检测设备技术含量不同,更新速度慢,市场管理混乱,仪器设备技术论证和行业监督机制不足,设备采购和管理环节也存在一定问题,因此,应加大试验检测设备技术创新,完善检测设备管理机制和体制,试验检测机构加强设备采购和日常管理首先,国家应鼓励研发机构从事自主研发工作,在资金和政策上给予支持,加强技术创新,厂家应从自身产品质量上下功夫,按照国家相应规范要求生产,努力提高产品性能和质量水平。建设部门规定招标时使用精度高、技术先进的试验设备,加大履约评价,从驻地建设开始管理。其次,加强检测仪器的计量检测工作,建立明确的试验设备认证和监督评价体系,对设备进入市场进行技术论证和监督,防止劣质产品进入市场。工地试验室设备应合理制定采购计划,加强采购人员业务培训,完善试验检测设备日常管理,保证试验检测数据的科学性和准确性。
2.4规范检查程序,严格控制质量
1)工程材料试验程序。材料质量是工程质量的基础。一般材料费用占整个工程费用的60%以上,我们必须对工程使用的材料进行全过程的跟踪管理,工地试验室在工程开工前必须对工程使用的材料按照规范和招标文件要求的频率进行自我检查试验,自我检查合格后将试验报告报告监理试验室。监理试验室审查承包人的试验报告书,按自检频率的20%-30%进行检查,向中心试验室提交检查报告书,中心试验室负责主要材料的检查。在工程进行中,对厂房材料质量产生疑问,可以向工地试验室或监理试验室提出复试要求,也可以进行厂房采样复试。
2)日常工程质量检验程序。施工期间的工程质量检验按照自检、抽检、巡检原则进行。也就是说,工地试验室确定了准备工程试验项目,按照规范规定的频率对工程进行日常自我检查,监理试验室按照自我检查频率的20%-30%进行抽查,中心试验室进行不定期的巡逻。工地试验室和监理试验室等特殊必检项目没有条件,可委托合格的检验机构进行。工地试验室每月定期向监理试验室报告检验总结报告,监理试验室每月向中心试验室报告自我检验,检验总结报告,中心试验室检验,检验报告和检验情况,定期向监督提交工程质量月报。单项工程完成后,承包商应提供该工程的材料试验、施工期检验、完成自检评定的各项资料,请监理试验室现场检验。监理试验室应审查这些资料,根据工程大小和具体情况和规范要求的频率自行组织分项工程检查,委托中心试验室参加。对检查有疑问的工程,总监可以派中心试验室重组检查,中心试验室提出审查意见。
3)混合材料设计配合比研究试验程序。工地试验室应在工程开工之前对工程所用原材料,混合料配合比进行试验,并把试验资料报送监理单位试验室。监理单位试验室对工地试验室提交的试验资料进行审查,审查试验条件是否符合要求,如符合要求,则对原材料及混合料配合比进行复核试验并提交报告到中心试验室,中心试验室接到复核试验报告后,进行核查,合格后予以批复认可。对于材质发生变化的要重新进行配合比设计,其平行试验,复核试验程序不变。
3结语
试验检测工作质量的好坏,对公路工程质量的优劣起着重要的作用。只有不断加强公路工程试验检测行业管理,完善行业管理手段,努力克服以往管理中的不足,不断探索改进行业管理方式,才能保证和不断提高公路工程试验检测水平,从而保证公路工程建设质量。各公路工程试验检测机构也应不断强化管理,加强建设,努力提高自身的试验检测水平,为公路工程建设提供真实、可靠、公正的试验检测数据,真正为公路工程建设直到保驾护航的作用。
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