预压法适用于路基稳定、沉降量小的路段，可降低土体压缩性，提高抗剪强度，分为超负荷预压、等负荷预压和负荷预压。预压法应用于路堤工程时，适用于天然地基或竖向排水体地基，可利用路堤填土进行预压而无需移掉土体。在预压的过程中要分级进行，每一级加载的稳定性取决于前一级预压结束后土体强度的提高幅度。这种方法不减少软土地基总沉降量，只能实现施工期内大部分沉降量，大大减少了工后沉降。用于桥梁涵洞台背或涵洞预压，一般利用填土或其他载荷预压，实现地基在加载期间完成全部或大部分沉降，移动填土后可修建桥梁台或涵洞，实现构筑物在使用期间不产生过大沉降和差异沉降。
施工中为加速软土地基固结，与竖向排水体相结合构成加压和排水系统，其中排水系统主要改变地基原有排水边界条件，增加孔隙水排除的途径，并缩短排水距离，预压实施后则通过排水系统将士体内水体排除来增强地基承载力。
颗粒桩加固
颗粒桩是指采取振动、冲击或水冲等措施在软土地基内开孔，然后将碎石、砂石、砂等散状颗粒压在孔内形成的大直径密实桩体。这种桩体应用于松散的砂土时，主要表现为密封作用的粘性土时，由于土体内的粘性粒子含量多，粒间结合力强，渗透系数小，水体在振动和挤压作用下难以排出，因此不能密封原土，只能起到替换作用，桩体和周围的土体构成复合地基共同承担负荷

其具体作用是:a)桩柱作用，即粒子桩的压缩模量明显高于周围土体，基础内的应力根据基础的变形集中在桩上，土体承担的应力相应减少，减少固定沉降b)垫层作用是桩依靠周围土体的侧限阻力保持原状，承担负荷，负荷使桩发生侧向变形，影响应力自上而下传递，同时通过桩的侧向压力将应力传递给周围土体，形成庞大的人工垫层，将附加应力扩散到周围，减少不均匀沉降c)
灌浆法
通过机械设备将具有固化和渗透性能的灌浆人在某个介质的问题和结构面内，实现一定范围内的扩散和固化，提高基础强度，降低渗透性，改善基础物理力学性质。该方法包括渗透灌浆、裂缝灌浆和压密灌浆。渗透灌浆是指在压力作用下在土体缝隙和岩石缝隙中填充浆液，排出缝隙中原有的自由水和气体，但不改变原土的结构和体积，灌浆压力也比较小，适用于砂性土和有缝隙的岩石。裂缝灌浆是指在压力作用下克服地面初始应力和抗拉强度，破坏和干扰岩石和土体结构，生成垂直于小主要应力的平面裂缝，打开地面内的原始裂缝和裂缝，形成新的裂缝和裂缝。

该技术灌浆压力高，多用于提高基础承载力，消除工后沉降。压密灌浆是指先钻孑l后在土体内注入非常浓厚的浆液，实现灌浆点土体压密，在灌浆管端附近形成浆泡。若浆泡直径较小则灌浆压力主要沿钻孔径向扩展，随浆泡尺寸逐步增大而产生较大的上抬力而抬动地面；若合理采用灌浆压力产生适宜的上抬力，则可实现下沉建筑回升至较为精确范围。
强夯法
该技术可用于多种碎石土、砂土、低饱和度粉土等土性地基。软粘土渗透性差，含水量高，外部强烈冲击时无法迅速排水，孔隙水压力上升快，消散慢，周围土体强度下降，甚至全部液化，不同的土体应采用不同的附加机理。孔隙多、粒子粗的土体的巩固应基于动力牢固的机理，减少土体内孔隙的体积，使土体牢固的非饱和土体牢固是内部气相被挤出的过程，主要是因为土体粒子的相对位移。强夯法振动大，一般不易应用于离居民区近的地区。
换填法
换填法适用于软土厚度不超过3m的土体，主要是利用透水性材料进行置换填土以降低其压缩性、提高承载力和抗剪强度，并减少后期工后沉降量。山区和山区低洼地区多为软土或泥炭土，土体固定时间长，该地区填土厚度大，软土危害大，路基同时存在稳定和不均匀沉降两个问题，适合采用填充技术。采用填充技术时，填充地区地下水位高，应选择水稳定性好的材料，填充挖出的土方多为土质肥沃的淤泥或淤泥土体，应选择合理的方向。

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