序言:沥青混凝土工程项目施工阶段较多,对工程项目施工品质危害较为大的要素也比较多,因此 ,对于沥青混凝土路面的施工全过程,一定要明确有效的施工工艺流程,并梳理施工的关键点,保证施工的品质。
一、市政沥青混凝土路面的品质规定
1、市政沥青混凝土路面应具备承载能力
市政沥青混凝土路面应具备充足的路面抵抗力路面需有充足的承载能力,特别是在中重型车子高载荷的状况下不断辗压的承载力,不可以出現在要求安装范畴内出現路面毁坏的状况。
2、市政沥青混凝土路面应具备缓解疲劳性
市政沥青混凝土路面在其设计方案使用年限内不可以迫不得已造成疲惫,引起沥青混凝土路面毁坏,危害市政路面的行驶和安全性。
3、市政沥青混凝土路面应间距溫度可靠性
最先,市政沥青混凝土路面应具备优良的高溫可靠性,高温天气时不可以出現因车子不断缩小形变及其混泥土路面产生侧面流动性等状况。除此之外,市政沥青混凝土路面具备优良的超低温粘聚性,在严寒时节不可以出現沥青混凝土的沥青混合料中间的缝隙和沥青混凝土的过多收拢。
二、施工提前准备环节
在开展沥青混凝土路面的施工实际操作以前,务必对入场的原料如沥清、矿渣微粉及其沙石原材料等开展详尽的材料检测,操纵好原料的品质。
1、沥清是开展路面施工全过程的关键原料,在施工以前,务必把好沥清的质量管控。依据有关要求要在生产商立即购买沥清,要对沥清的针入度、变软点、相对密度、延度、蜡成分等开展详尽的检验。另外,也要用专用型的储备罐来储备沥清,确保储备罐防潮、安全性、无消耗、隔热保温、方便使用。
2、在沥清等原料的搅拌全过程中,务必加上矿渣微粉,矿渣微粉主要是由矽卡岩或是玄武岩中的一些具备憎水的砂石料研磨后获得的。
3、在沥青混凝土路面中,不一样规格型号的砂砾石变成其石料。因为这种砂砾石在具体施工全过程中的配合比分派并不匀称,因而,在提前准备环节务必立即的抽样检验并筛选这种砂砾石,依照应用规格型号开展调节。此外,在施工前各种各样矿料的储备量应操纵在总使用量的90%上下,那样就能确保施工全过程可以顺利开展,另外也不会因太多的储备量提升施工成本费的资金投入。
三、农村基层表层的清除与查验
1、清理
施工前要扫把等专用工具清理路面农村基层表层,要做到干躁、清理、无疏松砂石料、尘土与残渣,清除总宽应至摊铺沥青混凝土整体面层边沿之外最少30M。对部分被混凝土等脏物环境污染并冲洗不出的路面空气污染物运用人力将其凿除。
2、查验路面农村基层的标高和平面度
按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-2010),路面农村基层的纵断标高和平面度若不符合规定应制定解决计划方案,报审核。
(一)若二灰碎石部分疏松,凸凹不平可凿除后用混凝土垫层补平;
(二)若路面农村基层纵剖面标高超出设计规范,应开展纵断标高调节;
(三)若边坡坡率超出设计方案规定,应按0.1%渐变色设过渡段调节。
3、沥清下承层的产品质量检验按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-2010)对下承层的外型与本质品质开展全方位查验,对部分缺点(如比较严重混凝土离析、裂开等),应按照规定恢复挽救,并将缺点及恢复状况梳理归档办理备案。
四、沥青混凝土路面施工关键点
1、沥青混凝土的运送
沥青混凝土在运送时要留意防止溫度混凝土离析及石料的混凝土离析。运送前,尽量在车箱内提早涂刷上防黏液,在装货时,先把车子前后左右挪动,以防混和料产生混凝土离析。在装上以后要立即的运到施工工地。而做到以后,仍需技术专业责任人对其溫度开展检验,总体达标后才能够施工。沥青混凝土的路面施工一般是持续运作的,因此,务必依照天气情况、摊铺的速率、运送的间距配置相对的车子。运上料机与摊铺机的间距以10至30厘米为宜,进而防止撞击到摊铺机械,使摊铺机的前滚轴与轿车的车胎另外发展,在前行的全过程中上料入摊铺机中。
2、沥青混凝土摊铺
运料车子抵达摊铺机工作面时,摊铺机该调好最初的状态。摊铺薄厚、总宽以设计方案为标准。摊铺机熨平板电脑的仰角要精确,走动速率要平稳,地面找平设备要能一切正常的工作中。如今很多摊铺机都装有无容栅平衡梁,该套设备是运用电脑上对声钠摄像头获得的好多个竖直点间距开展解决,立即的对摊铺机熨平板电脑提高设备开展操纵,平面度是可以确保的。摊铺机一切正常时,方位的调节很重要,操作员要集中注意力,用心实际操作。此外,对链轨底端及声钠摄像头下边的农村基层上的脏物要消除整洁。也要指引好运气料车子,不可以撞击摊铺机。摊铺机要持续工作,如因事停止时间超出1h,就需要设定横缝。
3、摊铺层辗压
摊铺成形后立即开展辗压,辗压前专业技术人员要用心查验,发觉有部分混凝土离析及边沿不规律时要开展人力修复。轻形双钢轮压路机先稳压管一遍,稳压管时特别是在留意发展及泊车的速率。辗压时务求速率平衡、走动要直、工作台面长短不必超过五十米。稳压管进行后就可以开展终压,终压结束后用轮胎压路机开展终压。辗压全过程中专业技术人员要随时随地查验,发觉有缺陷妥善处理。振动压路机的走动速率操纵在4km/h,务必含有辗压轮撒水作用。
4、施工的接缝处
在开展沥青混凝土的路面施工后一般 因为路缝部位辗压的不足密实度,产生裂缝及疏松、阶梯等产品质量问题,因此,工作员在施工全过程中有效合理制订施工接缝处的解决问题对策。
(一)纵缝的解决方案。在另外摊铺的邻近2个行车道中,其沥青混凝土开展摊铺的总宽需重叠3至5cm,后开展摊铺的混和料高宽比需高过已夯实的路面高宽比,进而确保路面接口处的密实度。并非另外开展施工的2个邻近行车道的处理对策是;先在摊铺前就需把旧路面的两侧凿齐,且把疏松一部分开展总体消除。接缝处面需竖直,且需在其表层上一层沥清黏合层,再摊铺新的沥青混凝土。路面摊铺后立即的开展辗压,振动压路机在辗压时要把车体落在原来的路面上,只留10至15厘米的间距落在后施工的路面上,在慢慢的向新施工的路面上前行。
(二)横缝的解决对策。路面的横缝需和路经的中线相竖直。开展接缝处施工时要先把接口处压朴实,再选用热沥清开展遮盖,而遮盖的薄厚约为15厘米,在接口处的沥青混凝土获得变软后,把上边的热沥青混凝土解决掉,立即拆换新的沥青混凝土再度摊铺,随后是热夯把接缝处的边沿夯朴实,且把接口处修整平,后应用振动压路机在接缝处的两侧夯实。两层沥青混凝土路面的横着接缝处需筑造阶梯状,且左右的阶梯中间要间距20至30厘米。
五、结语
总得来说,沥青混凝土路面的施工要明确与之相配套的品质控制方法,品质控制方法的明确要依据施工的关键点来分配,以保质保量操纵的关键点和施工的关键点和切合,提升施工的水准。
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