分散设置:利用路边、庭院、角落的零星片段。规模小的配置方式灵活多样，使用方便但管理不好，只能暂时或短时间使用。

集中设置:规模控制，设置绿荫可以防止晒黑、噪音和污染。

注:地面停车场不得设置在中心景观。

错误的做法：地面停车布置在中心景观

正确的做法：地面停车布置在景观不利的位置，组成团体，直接对外

地下停车场布置形式

车道出口两侧不得有遮挡物，标志项目可见。出入口面对城市道路时，应保留7.5米以上的距离。增加出入口的平端长度，避免卡机设置在上坡路上。

地下停车场的基本尺寸

①普通车座:5300*2400高级车座:5700*2500残疾人车座:6800*3600。

②地库高度:合理配置综合管道，最大限度地降低高度，降低成本。地下室车库底层和地下室其他层没有淋浴时间层高3.5米，梁高800，风道300的淋浴时间层高3.6米，梁高800，风道300。地下室其他层高3.1米，梁高800半地下室一般为3.3米，淋浴没有风道层高，梁高700。

③7800*7800柱网最经济便捷。

地库成本控制

地下车库成本控制应综合考虑，避免造成无效面积，降低停车效率，增加成本。

①前后楼夹角增加无效面积，降低停车效率。

经济合理方案，成本增加方案

②前后楼间距不合理形成单排停车，效率下降，成本增加。

③利用楼底空间，考虑房屋南向大开间空间可作为停车位，节省无效地下室空间。

(业主心理)地库平面流线尽量简单，提高利用率。

④顶板负荷和复盖厚度很重要，复盖厚度增大负荷，结构承担成本。为了降低地库整体覆土厚度，可用堆坡和树池形式供大型乔木种植来降低地库整体覆土厚度。平均覆土1米~1.2米。如果采用覆土栽培，大树局部1.2米，普通乔木1米，草坪0.3米~0.4米。

⑤分期开发，减少施工难度，通道形式连接，节约设备投资，控制施工成本。

地下车库设计常犯错误

①层高最低不受控制。

②顶层覆土过厚。

③地下室轮廓线、柱网和布车不合理，出现无效面积。

④设备室面积过大，占有停车场所。

⑤邻居防护单元的主要出入口没有合并设置。