1.项目概况

孝襄高速公路俯河特桥主桥为40+60+60+40m预应力混凝土截面连续箱，左岸引桥为2跨30m预应力混凝土简单t梁，右岸引桥为17跨(五孔或四孔一连)30m预应力混凝土连续t梁，桥起点桩号为K99+605.61，桥终点桩号为K100+384.39，桥全长为78.78m

该桥主桥为四跨预应力混凝土变截面箱形连续梁，箱形断面为单间。采用C50混凝土，底宽7.6m，内悬臂长3.575m，外悬臂长2.675m，跨中梁高1.7m，支点梁高3.4m，边孔10m范围为现浇段，该段高1.7m，主桥墩薄壁墩。设计负荷为蒸汽-超过20，挂-120级。

湖北省公路工程咨询监理中心受汉十高速公路管理处委托，在府河桥加固工程施工过程中对该桥进行施工监测，以便及时掌握蕲河桥在维修工程中的应力和变形等状况。

2.监测目的

及时掌握府河桥在维修工程中的混凝土应力、主梁变形、索力等情况，保证施工安全顺利进行。

3.监测依据

①本桥原施工图、竣工图

②加固设计施工图

③《孝襄高速公路府河特桥主桥试验检验报告》(湖北省道路工程咨询监理中心2008.4.)

4.1.1测量点配置

桥面变形观测的测量点，跨越每L/4设置测量点，跨越每L/8设置测量点，上下游各点，也可以利用桥质量检测时的测量点，在观测前对测量点的可靠性进行一次检测。

时间紧迫时，只监测L/2。

使用设备:高精度水平仪、温度传感器、温度计。

图4-1变形测量点配置示意图

4.1.2观测程序

①动工前一次观测主梁线形。

②每批次体外束施工完毕后，对主跨L/2的挠度进行一次观测。特别注意裂缝封闭时的测量。

③施工完成后，观察主梁线形。

④进行变形观测时，尽量避免日照温差的影响，选择箱梁内外温差、顶板温差最小时进行。

⑤观测时应记录天气情况、气温、时间、箱梁顶板温差、箱梁内外温差。观测结果应及时整理报告。

4.2开裂观测

①开裂修补后，施工期间应每月跟踪观测主梁开裂，发现新开裂或修补开裂继续发展时，立即报告。

②裂缝观测应记录裂缝长度、深度、宽度。

③张拉纵向体外预应力钢束前测量关键裂缝的初始宽度。

④每批体外束施工完成后，进行跟踪监视。

4.3应力观测

(1)测量点配置

分批拉伸各道体外预应力束后，观测主梁边缘的跨接合段、中间跨接、1/4跨接等截面的底板下缘应力，以及各脚缘应力。其中c、e和d、f的截面应力是监视的重点。(时间紧迫时，只监视重要测量点)。

使用设备:智能钢弦传感器(部分内置温度传感器或外置温度传感器)及其主机。

所有传感器分为两组，通过电缆引导到桥面。

测量点配置如下图(部分断面增设温度补充点，图中未显示)。

图4-2观测截面图

图4-3C、E截面测量点布局图

图4-3A、B截面测量点布局图

图4-4D、F截面测量点布局图

(2)测量内容和程序

②每批体外束施工完成后，进行观测。特别注意裂缝封闭时的测量。(时间紧张时，只观察重要测量点)。

③张拉纵向体外预应力钢束后测量各点的变化值。

④对比张拉各批纵向体外预应力钢束前后梁体的应力状况，检测梁体的加固效果。

4.4索力(频率)测量

①每批体外束施工结束后，进行观测。

②安装阻尼器后，进行一次观测。

4.5自振频率观测

①施工前，应对主梁的自振频率进行一次观测。

②体外索施工完成后，应对主梁自振频率进行一次观测。

③工程完成后，对主梁的自振频率进行一次观测。

5.施工完成后的监测

加固工程完成后，前两年每半年对主梁进行一次检查，第三年检查一次，共5次。

3年后是否继续观测，根据监测数据再决定。

检查内容为主梁线形、索力(频率)、裂缝、桥梁自振频率等。

以上是《府河大桥加固工程施工监测监测方案》的说明，更多内容请登录建筑网查询。