1架梁施工辅助结构应按设计施工，经检验后方可使用。
2桥机大轴重力作用路基地区，线路必须加固压路，其加固和压路要求按照《铁路桥架暂行规程》或其他有关规定执行。
3压路范围:前压桥台1.0m，后压桥机后轮组停留50m。
4压路次数:无明显下沉(最后3个往返每个往返轨道的左右水平偏差不得超过2mm，总下沉量不得超过5mm)。压路不得少于三个往返。
5桥头线路加固方式应根据线路质量情况限制:
a、轨道加固:暂时增加轨道支撑、轨道拉杆、轨道保护等。
b、单穿加固:每个枕木都穿一个枕木。
c、穿着加强:每个枕木空穿两个枕木。
d、特别加固:路基面密集排列人字枕木一层，密集排列人字枕木后，加上轨道束3~5组，在路基面和枕木堆上支持轨道梁，支持专业设计的支持结构。
6架桥机行走地段线路质量应达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等病害。
7曲线架梁线路不得设置超高。
8每架完成孔，梁上轨道距离、轨道平面、线路方向、轨道结构强度等参数应符合桥梁作业要求，桥梁现场负责人检查确认合格后，可同意桥梁前对位。
9每架完成孔梁，梁上铺设足够厚的道路沙子，两个梁之间焊接适量，横向拉伸适量后，架桥机可以上前对位。
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