特桥连续梁桥主脚承台深基坑方案内容介绍

1、工程概况

本工程为XXX号主脚承台基坑，现场平坦，地形广阔，位于农地区，附近无建筑物和其他设施，交通方便，施工条件好，基坑挖掘深度分别为12m、9.5m，属于深基坑工程。

2、工程水文地质条件

在基坑支护的影响范围内，从上到下有以下土层:

(3)12-2粘质黄土(Q3al+pl):黄褐色、局部棕黄色、硬塑料局部软塑料、铁锰质结核和纹理

(3)13-2粉黄土(Q3al+pl):黄褐色，局部褐黄色，稍湿，稍密，含铁锰质结核和纹理，局部夹有薄层粉粘土。

(3)13-3粉黄土(Q3al+pl):黄褐色、局部褐黄色、湿润、中密、含铁锰质结核和线条，局部夹有薄层粉粘土。

(2)2-2粉质粘土(Q3al+pl):棕黄色~棕黄色，局部黄褐色，硬塑料，局部软塑料，含有少量铁锰质结核，局部含有粒径2-20mm的混凝土，局部夹有薄层粘土。

(2)2-3粉质粘土(Q3al+pl):棕黄色、局部黄褐色、棕黄色、棕红色、硬塑料、含少量铁锰质结核，局部含有2-60mm的石头，局部夹有薄层粘土和粉土。

(2)4-4粉土(Q3al+pl):黄褐色、灰褐色、局部棕黄色、棕褐色、密集、饱和、局部潮湿，含铁锰质量，含石，局部夹薄层粉砂。

(2)5-3粉砂(Q3al+pl):黄褐色、褐黄色、局部灰褐色、饱和、中密度。

本工程范围内地下水位埋深15米。

3、基坑侧壁安全等级及重要性系数

根据本工程情况，确定285、286号墩承台基坑支护安全等级为二级，基坑安全性系数γ0=1.0。

二、设计总说明

1、设计依据

(1)石武客跨南水北调特桥平面图、桩位图。

(2)石武客跨越南水北调特桥连续梁285、286号脚地质柱状图。

(3)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)

(4)《混凝土结构设计规程》(GB50010-2002)

(5)《郑西跨南水北调总干渠特桥工程地质调查报告》

2、支护结构方案

本工程基坑支护设计方案的设计计计算，严格按照《建筑支护设计规程》(JGJ120-90)、《混凝土结构设计规范》(GBJ500010-2)的相关要求，同时采用正确的基础设计和基础设计方案，可以满足基础设计和经验。

根据施工现场条件和周边环境要求，285、286号承台基坑均采用钻孔灌注桩悬臂支撑结构，基坑内采用集水坑排除地下水，基坑侧留5米马路作为施工机械和作业人员施工的上下通道，基坑防护图如下。