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地上停车场布局形式分散
地面停车场布局形式

分散设置:利用路边、庭院、角落的零星片段。规模小的配置方式灵活多样,使用方便但管理不好,只能暂时或短时间使用。

集中设置:规模控制,设置绿荫可以防止晒黑、噪音和污染。

注:地面停车场不得设置在中心景观。

错误的做法:地面停车布置在中心景观

正确的做法:地面停车布置在景观不利的位置,组成团体,直接对外

地下停车场布置形式

车道出口两侧不得有遮挡物,标志项目可见。出入口面对城市道路时,应保留7.5米以上的距离。增加出入口的平端长度,避免卡机设置在上坡路上。

地下停车场的基本尺寸

①普通车座:5300*2400高级车座:5700*2500残疾人车座:6800*3600。

②地库高度:合理配置综合管道,最大限度地降低高度,降低成本。地下室车库底层和地下室其他层没有淋浴时间层高3.5米,梁高800,风道300的淋浴时间层高3.6米,梁高800,风道300。地下室其他层高3.1米,梁高800半地下室一般为3.3米,淋浴没有风道层高,梁高700。

③7800*7800柱网最经济便捷。

地库成本控制

地下车库成本控制应综合考虑,避免造成无效面积,降低停车效率,增加成本。

①前后楼夹角增加无效面积,降低停车效率。

经济合理方案,成本增加方案

②前后楼间距不合理形成单排停车,效率下降,成本增加。

③利用楼底空间,考虑房屋南向大开间空间可作为停车位,节省无效地下室空间。

(业主心理)地库平面流线尽量简单,提高利用率。

④顶板负荷和复盖厚度很重要,复盖厚度增大负荷,结构承担成本。为了降低地库整体覆土厚度,可用堆坡和树池形式供大型乔木种植来降低地库整体覆土厚度。平均覆土1米~1.2米。如果采用覆土栽培,大树局部1.2米,普通乔木1米,草坪0.3米~0.4米。

⑤分期开发,减少施工难度,通道形式连接,节约设备投资,控制施工成本。

地下车库设计常犯错误

①层高最低不受控制。

②顶层覆土过厚。

③地下室轮廓线、柱网和布车不合理,出现无效面积。

④设备室面积过大,占有停车场所。

⑤邻居防护单元的主要出入口没有合并设置。